Volkswagen Golf Partikelfilter

Der Dieselpartikelfilter (DPF) ist ein unverzichtbares Abgasnachbehandlungssystem in Volkswagen Golf Diesel- und einigen Benzinmodellen. Er fängt Rußpartikel im Abgas auf und verbrennt sie regelmäßig bei hohen Temperaturen, um die Emissionen zu reduzieren und Umweltschutzauflagen einzuhalten.

Der DPF sammelt Rußpartikel aus dem Motorabgas. Es gibt zwei Hauptarten der Regeneration:

• Passive Regeneration: Findet bei hoher Abgastemperatur während der Fahrt statt, wenn die Rußpartikel selbstständig verbrennen.
• Aktive Regeneration: Das Motorsteuergerät erhöht die Abgastemperatur durch verzögerte Kraftstoffeinspritzungen, um den Ruß bei ca. 600 °C zu verbrennen. Dies geschieht etwa alle 500 Kilometer und dauert 10 bis 15 Minuten.

Sensoren kontrollieren den Verschmutzungsgrad und steuern den Regenerationsprozess.

Häufige Probleme sind:

• Vorzeitige Verstopfung durch häufige Kurzstreckenfahrten und Stadtverkehr, welche die Regeneration verhindern.
• Anzeige von Warnleuchten, z. B. ein gelbes Dreieck mit Ausrufezeichen.
• Nachlaufen des Lüfters nach dem Motorabschalten als Zeichen für eine laufende oder fehlgeschlagene Regeneration.
• Leistungsverlust, erhöhter Kraftstoffverbrauch und Fehlfunktionen des Start-Stopp-Systems.

Diese Symptome sollten zeitnah in einer Fachwerkstatt geprüft werden, um Blockierungen oder dauerhafte Schäden zu verhindern.

Folgende Maßnahmen helfen, den DPF zu schonen:

• Regelmäßige längere Fahrten auf Autobahn oder Landstraße, um die notwendige Abgastemperatur für die Regeneration zu erreichen.
• Nicht den Motor während einer laufenden Regeneration sofort ausschalten (Lüfter kann noch aktiv sein).
• Regelmäßige Ölwechsel und Wartung des Motors gemäß Herstellervorgaben.

Auf diese Weise vermeiden Sie vorzeitige Verstopfungen und erhalten die Filterfunktion optimal.

Folgende Lösungen sind möglich:

• Manuelle Regeneration: Klimaanlage aus, 20-25 Minuten fahren bei 2000-3000 U/min in einem höheren Gang auf einer geraden Strecke, um die Rußpartikel zu verbrennen.
• Professionelle Reinigung: Reinigung mit Wasserstoff-Dekalaminationsverfahren oder chemische Additive, die über Sensoren injiziert werden.
• Fachwerkstatt: Diagnostik per OBD, forcierte Regeneration und Rücksetzung der Warnleuchte (Kosten ca. 150 €).
• Teilweise Austausch: Bei dauerhaft defektem oder stark beschädigtem Filter kann ein Original-Neuteil erhältlich sein.

Es wird empfohlen, bei Warnleuchten frühzeitig eine Werkstatt aufzusuchen, um Folgeschäden zu vermeiden.

Ja, Krosfou bietet neue, hochwertige Dieselpartikelfilter in Originalqualität für Volkswagen Golf an. Diese Produkte werden in Europa aus hochwertigem INOX 409 Edelstahl hergestellt und erfüllen die aktuellsten Umwelt- und Herstellernormen.

• 3 Jahre Garantie (max. 100.000 km)
• Technisch zertifiziert und geprüft vom TÜV SÜD
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• Kurzfristige Lieferzeiten (2-5 Werktage Standard, Express möglich)

Der Kauf über Krosfou garantiert Qualität, Sicherheit und einen professionellen After-Sales-Service.

Zum Kauf eines passenden Dieselpartikelfilters beachten Sie bitte:

• Ermitteln Sie Ihr Fahrzeugmodell, Baujahr und Motorcode (z. B. CRKB, CRMB)
• Wählen Sie einen DPF mit entsprechender Kompatibilität und Qualität
• Bestellen Sie online über eine professionelle Plattform mit zuverlässigem Liefer- und Supportservice
• Nutzen Sie verfügbaren technischen Support zur Klärung von Fragen oder Lieferdetails

Achten Sie auf originale Herstellerqualität und die Einhaltung der gesetzlichen Vorgaben für Ersatzteile.

Die Krosfou DPF bieten folgende Vorteile:

• Hochwertige Materialien für Langlebigkeit und beste Filterleistung
• Technische Zertifizierung (E24-103R) und Einhaltung europäischer Umweltstandards
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Für weitere Beratung kontaktieren Sie uns gerne per E-Mail oder telefonisch.