VOLKSWAGEN Partikelfilter Golf 7 (VII) (2012-2021) 1.6 TDI Diesel

Der sogenannte DPF ist ein unverzichtbares Bauteil im Abgassystem. Er filtert den bei der Dieselverbrennung entstehenden Ruß aus den Abgasen und schützt so Umwelt und Gesundheit. Ohne funktionierenden Filter entspricht dein Auto nicht der Euro-Abgasnorm – und darf in vielen Umweltzonen nicht gefahren werden.

Der Filter sitzt zwischen Motor und Auspuffanlage. Beim Fahren wird Ruß im DPF gesammelt. Wenn genug angesammelt ist, läuft eine sogenannte Regeneration: Der Motor erhöht per Software gezielt die Temperatur, damit der Ruß verbrannt wird – es bleibt nur minimale Asche im Filter zurück. Diese automatische Reinigung findet regelmäßig statt, wenn das Fahrzeug lange genug bewegt wird.

Je nach Fahrweise zwischen 120.000 und 180.000 km. Wer häufig Kurzstrecke fährt, erreicht diesen Punkt schneller. Funktioniert die Regeneration nicht mehr oder ist zu viel Asche vorhanden, hilft nur der Tausch. Ein neuer Partikelfilter von Krosfou – geprüft, sofort lieferbar und passend für deinen Motorcode – bringt dein Auto zurück auf Top-Niveau.

Zu den häufigen Hinweisen gehören:

• Leistungsverlust oder Notlaufmodus
• Blinkende DPF- oder Motorkontrollleuchte
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch
• Fehlercodes wie P2002, P2458, P2463

Diese Probleme treten auf, wenn der Filter stark mit Ruß oder Asche zugesetzt ist. Ursache können auch Sensoren oder unterbrochene Regenerationen sein. Die Diagnose gibt Aufschluss über den genauen Zustand.

Je nach Ausführung und Ausstattung (z. B. mit OXI-KAT) liegt der Preis inkl. MwSt. und Versand zwischen 300 € und 700 €. Bei Krosfou bekommst du ein brandneues Bauteil – mit technischer Abbildung, geprüfter Qualität, vollständiger Artikelnummer und inklusive aller Ergänzungsartikel. Kein Tauschprodukt, kein Risiko.

Ganz einfach online bei Krosfou: Modell oder Fahrgestellnummer eingeben, richtigen Artikel auswählen, in den Warenkorb legen und per bevorzugter Zahlungsmethode abschließen. Die Bestellung mit dem angesammelten Bonus wird sofort bearbeitet und ab Lager versendet – auch als Express.

Die meisten Golf VII 1.6 TDI (z. B. mit Motorcode CRKB) entsprechen der Abgasnorm Euro 5 oder Euro 6. Unsere Ersatzteile sind darauf abgestimmt, mit OEM-Nummern und Kennzeichnung versehen und sofort ab Lager verfügbar.

Ein erhöhter Kraftstoffverbrauch, verringerte Leistung oder eine Kontrollleuchte sind erste Anzeichen. Werkstätten prüfen per Diagnosegerät den Zustand des DPF und messen den angesammelten Ruß- und Aschegehalt. Ist die Regeneration dauerhaft gestört, bleibt nur ein Austausch.

Mit handwerklichem Geschick und dem richtigen Werkzeug – ja. Der Filter sitzt zwischen dem Motor und der Abgasanlage. Krosfou liefert inklusive Befestigungsmaterial, Dichtungen und technischer Zeichnung. Für maximale Sicherheit empfehlen wir den Einbau durch eine qualifizierte Garage.

Obwohl beide Fahrzeugtypen ähnlich erscheinen, unterscheiden sich DPFs bei Form, Länge und Anschluss. Beim Einkauf unbedingt auf die genaue Artikelnummer, das Baujahr und den Fahrzeugtyp achten. Unsere Filterdetails zeigen, welches Modell passt – auch im Vergleich zur UVP anderer Hersteller.

Nein. Die DPF-Deaktivierung ist gesetzlich verboten. Wer die Software manipuliert, verliert seine Betriebserlaubnis und riskiert Bußgelder. Außerdem steigt der Rußausstoß drastisch. Die beste Lösung: einen neuen Filter kaufen und legal fahren.

• Direkt vom Hersteller – ohne Zwischenhandel
• geprüfte Qualität aus Edelstahl und Keramik
• Ersatzteile inkl. EAN, Artikelnummer & vollständiger Dokumentation
• sofortiger Versand ab Lager
• einfache Rückgabe & 3 Jahre Garantie
• Bonuspunkte beim Einkauf sammeln – dein Bonus bleibt dir erhalten
• kompetente Beratung per Telefon oder Chat

• Motorcode (z. B. CRKB, CLHB, CXXB)
• Fahrzeugtyp (Golf VII Schrägheck oder Variant)
• Baujahr, technische Daten, Artikelnummer
• ggf. OEM-Referenznummer für den Vergleich

Tipp: Nutze unsere Fahrzeugsuche oder gib die Fahrgestellnummer ein. So findest du das richtige Teil inkl. aller Details sofort.

Wenn trotz regelmäßiger Regeneration immer wieder Warnmeldungen auftreten, ist der DPF wahrscheinlich stark zugesetzt. In diesem Fall lohnt sich keine Reinigung mehr – der Austausch durch ein Neuteil mit geprüfter Funktion ist die sichere Option.

Ja , unsere Produkte stehen in Sachen Material, Funktion und Verarbeitung OEM-Herstellern. Du bekommst Top-Qualität direkt vom Hersteller, inklusive technischer Zeichnung und Versand. Alles sofort lieferbar – zu einem deutlich besseren Preis.

• geprüfte Qualität „Made in Europe“
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