Renault Master Katalysator

Für den Renault Master, besonders Dieselmotoren, sind verschiedene Katalysatoren erhältlich, die sich je nach Modellgeneration (Master II, III), Motorvariante (2.3 dCi, 2.5 dCi, 2.8 dTi/dTI), Leistung, Baujahr und Euro-Norm unterscheiden. Es gibt Ausführungen mit oder ohne Partikelfilter (DPF), meist mit E24-103R Zulassung. Katalysatoren sind für verschiedene Fahrzeugkarosserien wie Bus, Pritsche und Fahrgestell passend.

Zum Finden des richtigen Katalysators sollten Sie folgende Fahrzeugdaten nutzen:

• Motorcode (z. B. M9T704, S9W)
• Baujahr und Modellgeneration (z. B. Master II 2.8 dTI, Master III 2.3 dCi)
• Leistung und Motorgröße
• Euro-Abgasnorm
• Fahrzeugtyp (Bus, Kastenwagen, Pritsche, Fahrgestell)

Diese Angaben helfen bei der Auswahl kompatibler Fahrzeugkatalysatoren mit garantierter Passgenauigkeit und E-Mark Zulassung.

Die wichtigsten technischen Merkmale variieren je nach Modell:

• Motorleistung von ca. 110 bis 146 PS
• Cylindervolumen zwischen 2,3 und 2,8 Litern
• 4-Zylinder Dieselmotoren mit unterschiedlichen Ventilanzahlen
• Euro 2/3/6 Emissionsnormen
• Homologationen wie E24-103R
• Unterschiedliche Längen und Gewicht (z. B. ca. 900 bis 1210 mm)

Katalysatoren sind teilweise mit integriertem DPF erhältlich und werden mit Montagesatz und bis zu 3 Jahren Garantie geliefert.

Hochwertige Katalysatoren für den Renault Master können direkt ab Werk bei spezialisierten Herstellern bezogen werden. Produkte zeichnen sich durch folgende Merkmale aus:

• Neue teils aus INOX 409 Edelstahl gefertigte Katalysatoren mit hochwertiger Keramik
• Technische Zertifizierungen durch unabhängige Prüfinstitute (z.B. TÜV SÜD)
• Kostenlose Montagekits teilweise im Lieferumfang enthalten
• Expresslieferung innerhalb von 1-4 Werktagen möglich
• 3 Jahre Hersteller-Garantie und kostenloser Rückversand bei Nichtgefallen

Bitte verwenden Sie stets Original-Motor- oder Fahrgestellnummer zur Bestellung, um die Kompatibilität sicherzustellen.

Der Wechsel des Katalysators sollte in einer spezialisierten Werkstatt erfolgen. Wichtig ist:

• Austausch erfordert oft den Wechsel des Lambdasensors parallel
• Dichtungen und Befestigungselemente müssen erneuert werden
• Das Fahrzeug darf nur mit bleifreiem Kraftstoff betrieben werden
• Bei DPF-Systemen empfiehlt sich Kontrolle und eventueller Austausch auch von Katalysatoren vor und hinter dem Filter

Montageanleitungen und technischer Support stehen bei Herstellern für die Produkte oft zur Verfügung.

Katalysatoren erfüllen die gültigen europäischen Umwelt- und Fahrzeugstandards:

• E24-103R Zulassung garantiert technische Konformität und Sicherheit
• Produkte entsprechen den Euro 2 bis Euro 6 Abgasnormen, je nach Modell
• Verwendung von hochwertigem Edelstahl (INOX 409) und keramischen Monolithen
• Herstellung nach ISO 9001 Qualitätsmanagementsystemen
• Prüfung und Zertifizierung durch externe Institute wie TÜV SÜD

Das gewährleistet eine lange Lebensdauer und optimale Umweltwirkung.

Ja, es wird ein Recycling-Service angeboten, um seltene Metalle aus Altteilen zurückzugewinnen.

• Rücksendung des gebrauchten Originalteils in der Originalverpackung möglich
• Ein Recycling-Bonus kann beim Einsenden gewährt werden
• Kostenlose Rücksendung des gebrauchten Katalysators wird übernommen
• Umweltfreundliche Vermeidung von Rohstoffverschwendung und Reduktion der Umweltbelastung

Der Service unterstützt den verantwortungsvollen Umgang mit Fahrzeugersatzteilen.

Bestellungen bis 12 Uhr werden noch am selben Tag versendet, sofern Lagerbestand vorhanden ist.

• Standardlieferung innerhalb Deutschlands meist 2-5 Werktage, kostenlos ab 189 €
• Expresslieferung verfügbar in 24-48 Stunden gegen Aufpreis
• Zahlungsmethoden: Bankkarte, PayPal, Banküberweisung, Google Pay, Apple Pay und Teilzahlung möglich
• Für Gewerbekunden und Händler sind spezielle Zahlungsbedingungen und Mengenrabatte erhältlich

Eine lückenlose Versandverfolgung und Kundenservice sind gewährleistet.

Für weitere Informationen zur Bestellung und Lieferung steht technischer Support bereit.