Peugeot 301 Katalysator (2012-2019)

Ein Katalysator für den Peugeot 301 ist ein wesentlicher Bestandteil des Abgassystems, der Schadstoffe im Abgas reduziert. Er sorgt dafür, dass die Abgasemissionen den zulässigen Euro-Normen entsprechen und hilft, die Umwelt zu schützen.

Katalysatoren sind hauptsächlich für die Benzinmotoren 1.2 VTi (mit Codes wie HMZ, HMY) und 1.6 VTi (z. B. EC5, NFP) des Peugeot 301 erhältlich. Diese Modelle erfüllen Euro 5 oder 6 Normen. Auch der 1.2i EB2FA/HMR Motor wird unterstützt.

Die Katalysatoren variieren je nach Motor in Leistung und Baujahr. Einige wichtige Daten sind:

• Leistung: von 72 bis 116 PS
• Norm: Euro 5 oder Euro 6
• Material: Edelstahl INOX 409 mit hochwertigen Monolithen
• Homologation: E-mark zertifiziert gemäß CEE-ONU 103-Rev.1
• Manche Katalysatoren kommen mit Montagesatz und Einbauanleitung

Die Katalysatoren sind originalqualitätsnah, neu und erfüllen die gesetzlichen Anforderungen für den Einsatz im Fahrzeug.

Zur Auswahl des richtigen Fahrzeugkatalysators sollten Sie folgende Punkte beachten:

• Motorcode und Motorleistung (z. B. 1.2 VTi HMZ mit 82 PS)
• Baujahr des Fahrzeugs
• Euro-Emissionsnorm des Fahrzeugs (Euro 5 oder Euro 6)
• Artikelnummer oder OEM-Referenz des Originalkatalysators

Wenn Sie Ihre Fahrzeugdaten genau zur Verfügung haben, gewährleisten Sie eine korrekte Passform und optimale Funktion des Katalysators.

Sie können neue Katalysatoren für Ihren Peugeot 301 direkt ab Werk bei spezialisierten Fachanbietern online bestellen. Die Vorteile dieser Einkäufe sind:

• Hochwertige europäische Fertigung mit TÜV-Zertifizierung
• Faire Preise inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten
• Bei Bestellung vor 12 Uhr erfolgt der Versand meist am selben Tag
• Garantie von 3 Jahren und 100.000 km Laufleistung
• Montagesätze und Einbauanleitungen inklusive
• Kostenlose Rücksendung innerhalb von 30 Tagen (unbenutzte Teile)
• Recycling-Programme für Altteile

Bitte achten Sie darauf, den richtigen Katalysator anhand der Fahrzeugdaten und Artikelnummer zu bestellen.

Katalysatoren mit E-Mark Zulassung bieten mehrere Vorteile:

• Keine Pflicht zur Rückgabe des Altteils
• Keine Eintragung oder Änderung im Fahrzeugbrief nötig
• Rechtssichere und gesetzeskonforme Verwendung im Straßenverkehr
• Getestet nach den Anforderungen der CEE-ONU 103-Rev.1 Norm

Dies erleichtert den Einbau und die Nutzung im Peugeot 301, ohne zusätzliche Formalitäten.

Die Montage eines neuen Fahrzeugkatalysators sollte idealerweise in einer Fachwerkstatt durchgeführt werden. Dabei gilt:

• Vor Einbau prüfen, ob Montagesatz und Dichtungen vollständig sind
• Lambdasonde bei Bedarf gleichzeitig wechseln
• Kein Einbau bei laufendem Motor und ohne Heizphase
• Ausbau des alten Katalysators gemäß Werkstatthandbuch
• Neuer Katalysator eingebaut, alle Verbindungsstellen abdichten
• Abgas- und Dichtigkeitstest nach Installation durchführen

Eine übersichtliche Montageanleitung wird meist per PDF mitgeliefert. Die richtige Montage verlängert die Lebensdauer und Leistung des Katalysators.

Um die Funktionsfähigkeit des Katalysators langfristig zu sichern, beachten Sie folgende Hinweise:

• Nur bleifreies Benzin verwenden
• Regelmäßige Wartung des Motors und Zündkerzenwechsel
• Lambdasonde in empfohlenen Intervallen prüfen und gegebenenfalls austauschen
• Keine Startversuche mit offener Zündung oder defekten Zündkerzen
• Motortemperatur vor längerer Fahrt erreichen lassen für optimale Katalysatorregeneration
• Schäden wie Risse oder Verstopfungen frühzeitig vom Fachmann prüfen lassen

Dadurch vermeiden Sie hohe Reparaturkosten und verlängern die Lebensdauer des Fahrzeugkatalysators.