Peugeot 2008 Partikelfilter

Der Dieselpartikelfilter (DPF) in der Peugeot 2008 ist ein wichtiger Bestandteil des Abgassystems, der 99,9 % der Rußpartikel aus den Abgasen herausfiltert. Er besteht aus einer hochwertigen, porösen Keramik (Carbid-Silizium oder Cordierit) und hat einen Filterfeinheitsgrad von 0,1 Mikron.

Der DPF arbeitet mit einer Netzstruktur aus Kanälen, die die Abgase durch poröse Wände führen, um Rußpartikel zu filtern. Die angesammelten Partikel werden durch Regeneration verbrannt, entweder passiv bei Temperaturen über 550°C oder aktiv durch Einspritzung und Steuerung des Motors. Zusätzlich wird ein Additiv (Cerine/Eolys) vom Fahrzeugrechner dosiert, um die Verbrennung zu unterstützen.

Häufige Anzeichen für einen defekten oder verschmutzten DPF sind:

• Erhöhter Kraftstoffverbrauch
• Leistungsverlust des Motors
• Aufleuchten der Kontrollleuchte „Check Engine“ oder DPF-Warnsymbol

Eine Nichtbeachtung kann zu dauerhafter Verstopfung und Motorschäden führen.

Der DPF ist kompatibel mit folgenden Modellen:

• 1.6 BlueHDi Dieselmotor (z.B. BHW/DV6FE), Baujahr ab 2015 mit Euro 6 Norm
• 1.6 BlueHDi 100 PS Modelle (CU, BHY/DV6FD)

Diese Filter entsprechen den Herstellervorgaben und sind homologiert, inklusive der Anforderungen der europäischen Abgasnormen Euro 4 bis Euro 6.

Die Regeneration erfolgt entweder:

• Passiv durch heiße Abgase bei längeren Fahrten (>550°C)
• Aktiv durch Motorsteuerung, beispielsweise durch Nachverbrennung mittels Kraftstoffeinspritzung (Post-Injektion) und Turboansteuerung

Ein spezieller Sensor überwacht den Druck vor und nach dem DPF, um eine Verstopfung zu erkennen und Regenerationszyklen auszulösen oder bei schwerer Verstopfung eine Warnung zu geben.

Unsere DPF von Krosfou sind:

• Hochqualitativ gefertigt aus rostfreiem INOX 409 Edelstahl
• Mit innovativen Keramikmonolithen für maximale Filterleistung
• Mit 3 Jahren Garantie und Übererfüllung der europäischen Abgasnormen
• Direkt ab Werk und versandkostenfrei verfügbar
• Mit Montageanleitungen und technischem Support

Diese Teile unterstützen eine zuverlässige Verbrennung und Langlebigkeit Ihres Fahrzeugs.

Um den passenden DPF für Ihr Modell zu wählen, beachten Sie bitte:

• Das genaue Modell und Baujahr Ihres Fahrzeugs
• Die Motorisierung, insbesondere den Motortyp (z. B. 1.6 BlueHDi)
• Die Euro-Abgasnormangabe (Euro 4, 5 oder 6)

Geben Sie diese Daten bei der Bestellung an oder kontaktieren Sie unseren technischen Support für eine individuelle Beratung.

Beachten Sie:

• Keine Nutzung von Teilen, die als „überholt“ oder „renoviert“ bezeichnet sind.
• Regelmäßige Fahrten bei Betriebstemperatur zur passiven Regeneration vermeiden Straßensperren und Engpässe.
• Bei Warnleuchten unbedingt eine Werkstatt konsultieren, um eine Zwangsregeneration durchzuführen.
• Achten Sie auf regelmäßigen Austausch von Sensoren und Additivbefüllung gemäß Herstellerangaben.

Diese Maßnahmen helfen, eine lange Lebensdauer und optimale Funktion des DPF sicherzustellen.