Volkswagen Tiguan Partikelfilter

Der Dieselpartikelfilter (DPF) bei Volkswagen Tiguan, besonders bei 2.0 TDI Motoren (z.B. CBAA, CBBA, CBBB, CFFA, CFFB, CFFD, Baujahre 2007-2017, Euro 5), sorgt für die Filterung und Reduzierung von Rußpartikeln aus den Abgasen. Er ist meist mit dem Katalysator verbunden und benötigt eine regelmäßige Regeneration zur Verbrennung der angesammelten Rußpartikel.

Typische Anzeichen einer DPF-Verstopfung sind:

• Leistungsverlust des Motors
• Motorkontrollleuchte leuchtet
• Starke, schwarze Abgasrauchung
• Warnleuchte für Vorglühen blinkt während der Regeneration
• Temperaturabweichungen am DPF-Sensor

Bei einer Aschemasse über 35g oder einem Verstopfungsgrad über 45% wird ein Austausch des Filters empfohlen, um Motor- und Brandrisiken zu vermeiden.

Die Regeneration reinigt den DPF durch Verbrennung der angesammelten Rußpartikel. Es gibt zwei Hauptarten:

• Passive und aktive Regeneration: Automatische Reinigung während der Fahrt durch hohe Abgastemperaturen, oft unterstützt durch Additive oder erhöhte Drehzahl (~1500 U/min).
• Forcierte Regeneration: Mit einem Diagnosegerät (z.B. Xenon Valise) per OBD-Schnittstelle, bei dem das Motorsteuergerät manuell die Reinigungsfunktion auslöst, z.B. im Stand oder während der Fahrt.

Der Vorgang dauert meist 10 bis 30 Minuten und kann mit sichtbarer Rauchentwicklung verbunden sein.

Professionelle Reinigung schützt vor teuren Defekten. Häufig angewendete Verfahren:

• H2-Dekarbonisierung via Lufteinlass: Wasserstoffinjektion zur Auflösung der Rußablagerungen, unterstützt durch Diagnosetools.
• Hydrodynamische Reinigung (DPF Cleaner): Druckbeaufschlagung mit Reinigungsmitteln, Spülen und Trocknen des Filters.
• Additive zur Lebensdauerverlängerung: Zusatzstoffe im Kraftstoff für optimalen Regenerationsprozess.

Diese Methoden führen zu verminderter Schadstoffemission, besserem Kraftstoffverbrauch und höherer Motorleistung.

Ein Ersatz des DPF wird empfohlen, wenn:

• Der Filter stark verstopft ist (>45% Verstopfung bzw. Aschemasse >35g)
• Regenerationsversuche nicht mehr erfolgreich sind
• Physische Schäden oder Risse im Filter vorliegen

Original DPFs für Volkswagen Tiguan 2.0 TDI (z.B. Länge 2000mm, Euro 5) sind kompatibel und erfüllen höchste Qualitätsstandards. Beim Wechsel sollte auch der Druckschlauch am Sensor mitgetauscht werden.

Elektronische und mechanische Lösungen zur Deaktivierung oder Entfernung des DPF existieren, z.B. durch Motorreprogrammierung. Diese eliminieren die Regenerationszyklen und Fehlermeldungen.

• Diese Lösungen sind jedoch oft nicht EU-konform und können bei der technischen Überprüfung (TÜV) sowie im Straßenverkehr zu Problemen führen.

Ein legaler Betrieb ohne funktionierenden DPF wird daher nicht empfohlen.

Hochwertige DPF und zugehörige Ersatzteile sind bei spezialisierten Anbietern erhältlich, die europäische Herstellungsstandards erfüllen. Achten Sie auf folgende Merkmale:

• Neuware, keine regenerierten oder gebrauchten Teile
• Material aus rostfreiem Edelstahl (INOX 409) mit geprüfter Monolithstruktur
• Garantie und Konformität mit EU-Abgasnormen (z.B. Euro 5)
• Versandkostenfreie Lieferung innerhalb Deutschlands bei bestimmten Bestellwerten

Für den Kauf beachten Sie stets Kompatibilität zu Ihrem Fahrzeugmodell und Motortyp.

Die Produkte von Krosfou zeichnen sich aus durch:

• Hochwertige Fertigung aus rostfreiem Edelstahl INOX 409
• Innovative Beschichtung des Monolithen für maximale Filtration und Langlebigkeit
• Zertifizierte Qualität und TÜV Süd Freigabe
• 3 Jahre Garantie oder bis 100.000 km Nutzungsdauer
• Kostenlose Rücksendung innerhalb von 30 Tagen bei ungenutzten Originalartikeln
• Recycling-Programm für alte DPF mit Rückkaufwert

Diese Dieselpartikelfilter entsprechen den technischen Standards der Hersteller und unterstützen eine umweltfreundliche Fahrweise mit optimaler Motorleistung.

Für weitere Informationen und Bestellungen besuchen Sie bitte die offizielle Website von Krosfou.