Toyota Corolla Partikelfilter

Der Dieselpartikelfilter (DPF) in der Toyota Corolla ist ein Bauteil der Abgasanlage, das direkt nach dem Katalysator installiert ist. Er filtert schädliche Rußpartikel aus den Abgasen, um die Emissionen nach der Euro 5 Norm zu reduzieren und so die Umwelt und Gesundheit zu schützen.

Der DPF sammelt Rußpartikel aus den Abgasen und regeneriert sich durch Verbrennung dieser Partikel.

• Passive Regeneration: Bei hoher Motortemperatur (550-600°C, Autobahn) verbrennen die Partikel von selbst.
• Aktive Regeneration: Bei niedrigeren Temperaturen (z.B. Stadtverkehr) injiziert das Steuergerät Kraftstoff, um den Filter über den Katalysator zu erhitzen und die Partikel zu verbrennen. Bei bestimmten Modellen können Additive die Verbrennungstemperatur auf ca. 450°C senken.

Zur Lebensdauer trägt auch die Entfernung von unvermeidbaren Ascherückständen bei, die sich im Filter ansammeln.

Die Dieselpartikelfilter sind passend für verschiedene Corolla Diesel-Modelle, z.B.:

• Corolla 1.4 D-4D (E180, Motorcode 1NDTV, 90 PS, Baujahre 2013-2016), OE-Nummern: 25052-33020, 25052-33040, 25052-33060
• Corolla Verso 1.4 D-4D ab 2007 und 2.0/2.2 D-4D (116 PS), OE-Nummern: 25051-0R020, 25051-26030/31/40/41
• Weitere kompatible Modelle: Auris, Yaris mit ähnlichen Motoren

Die Filter wiegen typischerweise ca. 7 kg und werden oft mit Montagesatz geliefert.

Zu den häufigsten Problemen gehören:

• Verstopfung des Filters, erkennbar an der „Service“-Warnleuchte und Fehlermeldungen zur Filterverstopfung
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch und Leistungsverlust beim Stadtverkehr und bei kurzen Strecken
• Mehrere Fehlercodes, die eine Diagnose mit einem Diagnosegerät erforderlich machen
• Im schlimmsten Fall vollständige Blockade des Filters, wenn die Regeneration ausbleibt

Eine regelmäßige Überprüfung ist daher wichtig.

Folgende Wartungsmaßnahmen sind möglich:

• Additive im Kraftstoff helfen, den Ruß bei niedrigen Drehzahlen zu verbrennen und reduzieren Rußablagerungen und Kraftstoffverbrauch
• Erzwungene Regeneration durch Werkstatt mit Diagnosegerät
• Reinigung mit speziellen Produkten für die Abgasanlage

Diese Maßnahmen verlängern die Lebensdauer des Filters und verhindern vorzeitigen Ausfall.

Der Austausch ist gemäß Reparaturanleitungen vergleichsweise einfach:

• Dazu wird die Abgasanlage nach dem Katalysator demontiert
• Es sind nur einfache Werkzeuge erforderlich
• Montageanleitungen im PDF-Format werden oft mitgeliefert
• Viele Hilfsmittel sind auch online als Bilder, Videos oder Forenbeiträge verfügbar

Die Position des Filters ist vor dem Endschalldämpfer im Abgassystem.

Die Preise für neue Dieselpartikelfilter liegen zwischen ca. 280 € und 510 € inklusive Mehrwertsteuer. Typische Lieferzeiten betragen 3 bis 6 Tage.

• Garantiezeit beträgt 24 Monate
• Die Filter sind homologiert und entsprechen den europäischen technischen Normen
• Expresslieferungen sind je nach Anbieter möglich

Für genaue Preise und Lieferoptionen ist eine genaue Modellauswahl erforderlich.

Um den passenden Partikelfilter zu finden, beachten Sie folgende Punkte:

• Modell und Baujahr der Toyota Corolla exakt bestimmen
• Motorkennbuchstaben (z.B. 1NDTV) und Hubraum prüfen
• Original-Teilenummer (OE-Nummer) oder Referenznummer des Altteils verwenden
• Kompatibilität mit der Euro-Norm des Fahrzeugs kontrollieren (z.B. Euro 5)
• Fachlichen Rat oder professionelle Diagnose bieten zusätzliche Sicherheit

Ein PRO-Kundenkonto ermöglicht zudem Zugriff auf Kataloge und technischen Support.