Skoda Yeti Partikelfilter (2009–2017)

Der Dieselpartikelfilter (DPF) ist ein Abgasnachbehandlungssystem, das in Skoda Yeti Dieselmotoren eingebaut ist. Er filtert Rußpartikel aus den Abgasen heraus, um Schadstoffemissionen zu reduzieren. Der DPF funktioniert in zwei Phasen: Zuerst werden die Partikel im Filter zurückgehalten und anschließend in einer Regenerationsphase verbrannt, um den Filter zu reinigen.

Der Partikelfilter ist besonders bei Skoda Yeti Dieselmodellen ab Baujahr 2009 verbaut, wie beispielsweise beim 2.0 TDI mit 140 PS (103 kW). Diese Fahrzeuge sind serienmäßig mit einem DPF ausgestattet, um die modernen Abgasnormen einzuhalten.

Ein leuchtendes DPF-Warnsignal im Skoda Yeti weist meist auf eine Verstopfung oder Verschmutzung des Partikelfilters hin, die eine Regeneration oder Reinigung erforderlich macht.

• Verstopfung durch angesammelten Ruß
• Unzureichende Temperaturen für die Regeneration
• Mögliche Schäden am Sensor oder Filter

Fahren Sie bei eingeschalteter Warnleuchte möglichst längere Strecken mit höherer Drehzahl (1800-2500 U/min), um die Regeneration zu unterstützen und eine Motorpanne zu vermeiden.

Die Regeneration ist ein Prozess, bei dem der im DPF enthaltene Ruß durch hohe Temperaturen verbrannt wird, um den Filter zu reinigen.

• Passive Regeneration: Während der Fahrt bei höheren Drehzahlen erreicht der Auspuff die notwendige Temperatur.
• Aktive Regeneration: Das Motorsteuergerät sorgt gezielt für höhere Abgastemperaturen.
• Manuelle Regeneration: Wird in Werkstätten oder via Videoschulung zum Beispiel bei einem verstopften Filter durchgeführt.

Regelmäßige Fahrten bei geeigneten Drehzahlen helfen, den DPF funktionsfähig zu halten.

Der Austausch des Dieselpartikelfilters kann je nach Modell selbst durchgeführt oder in einer Fachwerkstatt erledigt werden. Es gibt diverse Anleitungen und Video-Tutorials für den Skoda Yeti.

• Modellabhängige Arbeitszeit, z.B. 1h 36min beim 1.8 TSI 4x4 152 PS
• Erforderliche Werkzeuge und Sicherheitsmaßnahmen beachten
• Beim Austausch sollten auch Dichtungen und eventuell vorgeschaltete Katalysatoren erneuert werden

Für die genaue Anleitung empfiehlt es sich, speziell auf das Modell abgestimmte Handbücher oder professionelle Beratung zu nutzen.

Für den Skoda Yeti gibt es hochwertige Dieselpartikelfilter-Modelle passend zu verschiedenen Motorisierungen, zum Beispiel:

• DPF passend für den 2.0 TDI 140 PS ab Baujahr 2009/11
• Filternummern und Artikelnummern orientieren sich am Fahrzeugtyp und Baujahr zur korrekten Auswahl
• Neuprodukte bestehen aus rostfreiem Edelstahl (INOX 409) für höchste Langlebigkeit und Leistung

Der Kauf über spezialisierte Händler oder den Fachhandel mit relevanten Artikelnummern sichert Kompatibilität und Qualität.

Sie können Ersatzteile und Informationen über folgende Kanäle finden:

• Technische Supportdienste mit VIN- und Modellabfrage zur Passgenauigkeit
• Fachhändler mit spezialisiertem Sortiment für Skoda Yeti DPF
• Onlinekataloge mit Deklaration zu Preisen und Verfügbarkeit
• Fachforen und Handbücher für Diagnose, Wartung und Reparatur

Ebenfalls bieten Hersteller eine Garantie von 3 Jahren bzw. bis 100.000 km für neue Partikelfilter.

Folgende Punkte sind bei der Wahl des richtigen Dieselfilter wichtig:

• Überprüfen Sie die Kompatibilität mit Ihrem Modell, Motor und Baujahr
• Achten Sie auf die korrekte Artikelnummer für unverwechselbare Zuordnung
• Bevorzugen Sie Filter aus langlebigem Edelstahl mit hochwertiger Keramik
• Informieren Sie sich über Garantiebedingungen und Rückgaberechte
• Nutzen Sie Recyclingangebote für Altteile, um Umweltschutz zu fördern

So stellen Sie sicher, dass Sie einen hochwertigen DPF erhalten, der den Herstellervorgaben entspricht und die Abgasnormen einhält.

Bei Fragen hilft Ihnen der technische Support oder eine Fachwerkstatt weiter.