SAAB Katalysator

Ein Katalysator bei SAAB Fahrzeugen ist ein unverzichtbares Bauteil im Abgassystem, das schädliche Abgase durch chemische Reaktionen in weniger schädliche Stoffe umwandelt. Dazu werden Edelmetalle wie Platin, Palladium und Rhodium genutzt.

Die heißen Abgase (>400–420 °C) treffen im Katalysator auf eine wabenförmige Keramikstruktur, die mit Edelmetallen beschichtet ist. Hierbei werden folgende Reaktionen katalysiert:

• Kohlenmonoxid (CO) wird zu Kohlendioxid (CO₂) oxidiert.
• Unverbrannte Kohlenwasserstoffe (HC) werden zu Wasser (H₂O) umgewandelt.
• Stickoxide (NOx) werden in Stickstoff (N₂) und Sauerstoff (O₂) zerlegt.

Der Katalysator ist nahe am Motor angebracht, um möglichst schnell die Betriebstemperatur zu erreichen und effizient arbeiten zu können. Moderne SAAB Modelle verfügen oft über einen Vor-Katalysator für eine zusätzliche Abgasvorreinigung.

Besonders betroffen sind die Modelle SAAB 9-3 und SAAB 9-5 2.3 Turbo:

• SAAB 9-3: Häufige Anleitungen zum Selbstaustausch verfügbar.
• SAAB 9-5 2.3 Turbo: Typische Probleme mit Verstopfungen durch Ruß und verlöteter Monolith.

Für beide Modelle sind passende Katalysatoren mit Originalqualität erhältlich, die den Anforderungen der jeweiligen Motorisierung und Abgasnormen gerecht werden.

Anzeichen für einen defekten Katalysator können sein:

• Leistungsverlust oder unrunder Motorlauf.
• Erhöhte Abgas- und Geräuschentwicklung.
• Metallisches Klappern oder Vibrationen unter dem Fahrzeug.
• Fehlschlag bei der Abgasuntersuchung wegen erhöhter Schadstoffwerte.

Ursachen sind oft Verstopfung durch Ruß, Schmelzen des Katalysatormonoliths oder Temperaturmangel bei häufigen Kurzstrecken.

Die Diagnose sollte Temperaturmessungen, Abgastests und Sichtkontrollen umfassen.

• Ein Austausch erfolgt vorzugsweise mit Original- oder kompatiblen Marken-Katalysatoren.
• Die Lambdasonde sollte beim Wechsel ebenfalls überprüft oder ersetzt werden, um optimale Verbrennung zu gewährleisten.
• Das Entfernen des Katalysators ist illegal und führt zu erhöhtem Verbrauch und Motorschäden.

Zur Vorbeugung sind regelmäßige Fahrten mit Erreichen der Betriebstemperatur und eine intakte Lambdasonde wichtig.

Krosfou Katalysatoren werden in Europa hergestellt und erfüllen höchste Qualitätsanforderungen:

Sie bestehen aus rostfreiem INOX 409 Edelstahl und sind mit hochwertigen keramischen Monolithen beschichtet. Durch die Zertifizierung durch TÜV SÜD Automotive entsprechen sie den Hersteller- und gesetzlichen Normen.

• 3 Jahre Garantie bei bis zu 100.000 km Nutzung.
• Hergestellt mit neuester Technologie für lange Lebensdauer und optimale Leistung.
• Direkt ab Werk mit kostenlosem Versand in Deutschland ab einem Bestellwert von 189 Euro.

Krosfou unterstützt auch das Recycling seltener Metalle aus Altteilen zur Umweltschonung.

Krosfou bietet eine breite Auswahl an Katalysatoren passend für verschiedene SAAB Modelle:

• SAAB 9-3 (Limousine, Kombi, Cabrio)
• SAAB 9-5, speziell 2.3 Turbo
• SAAB 900 und 900i Cabriolet

Die Bestellung erfolgt bequem online mit schneller Lieferung, inkl. MwSt und abhängig vom Warenwert versandkostenfrei innerhalb Deutschland. Professionelle Beratung und Montageanleitungen sind verfügbar.

Wählen Sie stets den Katalysator, der für Ihr SAAB Modell und Ihre Motorisierung passend ist.

• Berücksichtigen Sie die Euro-Abgasnorm Ihres Fahrzeugs.
• Verbauen Sie nur neue, nicht regenerierte Teile.
• Der Einbau sollte durch eine Fachwerkstatt erfolgen, dabei sollten Lambdasonden und Dichtungen ebenfalls gewechselt werden.
• Vermeiden Sie Kurzstreckenfahrten, um den Katalysator optimal arbeiten zu lassen.

So gewährleisten Sie eine lange Lebensdauer und optimale Wirksamkeit des Katalysators in Ihrem SAAB Fahrzeug.

Bei Fragen steht Ihnen der Krosfou Kundenservice gern zur Verfügung.