Renault Laguna Partikelfilter

Der Dieselpartikelfilter (DPF) im Renault Laguna ist ein Abgassystem-Bauteil, das feinste Rußpartikel aus den Dieselabgasen filtert und bei etwa 550°C thermisch regeneriert wird. Er ist in verschiedenen Motoren der Laguna-Modelle, wie Laguna II 1.9 dCi und Laguna III 2.0 dCi, verbaut und erfüllt die Euro 4 Abgasnorm.

Der DPF ist für folgende Modelle und Motorisierungen bekannt:

• Laguna III (2007-2012) mit 2.0 dCi (M9R Motor) in Leistungsvarianten von 130 bis 178 PS, Länge ca. 740 mm, Gewicht ca. 6 kg.
• Laguna II (2005-2007) mit 1.9 dCi (F9Q Motor), 130 PS.

Beim Kauf ist auf die genaue Motorcode-Kompatibilität zu achten.

Die Regeneration des DPF erfolgt durch eine Verbrennung der eingeschlossenen Rußpartikel bei ungefähr 550°C. Diese kann auf natürliche Weise beim Fahren passieren oder mittels einer gezielten Motorsteuerungssoftware (Zwangsregeneration) erzwungen werden, falls sich der Filter stark zusetzt.

• Natürliche Regeneration erfolgt abhängig vom Fahrprofil.
• Zwangsregeneration durch Werkstatt oder Diagnosegerät möglich.

Regelmäßige Wartungsintervalle liegen etwa zwischen 105.000 und 165.000 km.

Typische Probleme und Symptome sind:

• Warnleuchte im Armaturenbrett (z.B. "Injektion prüfen") oft durch verschmutzte AGR-Ventile.
• Verstopfung des Filters durch Kurzstreckenfahrten, die keine vollständige Regeneration zulassen.
• Hohe Temperaturen können dazu führen, dass Druckschläuche am DPF festbacken und beim Ausbau brechen.

Bei Problemen ist eine Diagnose mit einem OBD-Gerät empfehlenswert. Fachwerkstätten können Reinigung oder Austausch vornehmen.

Der Austausch sollte in einer Fachwerkstatt erfolgen. Es gibt auch ausführliche Anleitungen und Videos zum Selbstwechsel. Benötigte Teile sind der neue DPF, Dichtungen und Druckschläuche.

• Neuteilpreise liegen circa bei 199,90 € inkl. MwSt. und Montage-Kits.
• Reinigung und Teilregeneration sind möglich, wenn noch technisch sinnvoll.

Beim Einbau sollten auch angrenzende Bauteile wie Katalysatoren und Sensoren geprüft und bei Bedarf erneuert werden.

Das mechanische Entfernen (Defap) sowie die Deaktivierung des DPF durch Motorsoftware sind in Deutschland und der EU nicht zulässig. Solche Maßnahmen verstoßen gegen die Euro 4 Norm und führen zu rechtlichen Konsequenzen sowie zur Nichtbestehen der technischen Prüfung.

• Illegale Defap-Maßnahmen gefährden Umwelt und Fahrzeuggarantie.
• Seriöse Werkstätten raten vom Entfernen ab.

Eine fachgerechte Reparatur und Wartung ist der richtige Weg, um Funktionsfähigkeit und Umweltstandards zu gewährleisten.

Original Dieselpartikelfilter für Renault Laguna sind bei spezialisierten Fachhändlern erhältlich, die qualitätsgeprüfte und nach Herstellervorgaben gefertigte Produkte aus europäischer Herstellung anbieten.

• Krosfou bietet neue DPF mit 3 Jahren Garantie, TÜV-zertifiziert und aus Edelstahl INOX 409 gefertigt.
• Online-Shops mit direkter Werkslogistik versenden schnell und zuverlässig mit Rückgabemöglichkeiten und Recycling-Service.

Beim Kauf sollte unbedingt auf die Kompatibilität zur Fahrzeug- und Motorisierungsversion laut Motorkenncode geachtet werden.

Beim Kauf eines neuen DPF für Ihren Renault Laguna beachten Sie bitte folgende Hinweise:

• Originalqualität wählen, um eine lange Lebensdauer und optimale Filterleistung sicherzustellen.
• Preis inklusive Mehrwertsteuer (MwSt) berücksichtigen und Versandkosten im Warenkorb prüfen.
• Bei Bestellung auf die korrekte Referenznummer und Motorkennung achten.
• Einbau nur durch qualifizierte Werkstätten oder gemäß professioneller Anleitung vornehmen.
• Nach dem Einbau regelmäßige Wartung und Überwachung des Filters mittels Diagnosegerät ist sinnvoll.

So gewährleisten Sie die beste Qualität, vermeiden häufige Probleme und erfüllen die deutschen sowie EU-Emissionsvorschriften zuverlässig.

Falls Sie Fragen haben, steht Ihnen der Kundenservice gerne für technische Beratung und Bestellhilfe zur Verfügung.