Peugeot Rifter Partikelfilter / Partner 3 (Iii) (2018-Heute)

Der Rußpartikelfilter (DPF) ist ein grundlegendes Bauteil für Dieselantriebe des Peugeot Rifter und Partner 3 (Baujahr ab 2018). Er filtert Feinstaubpartikel aus den Abgasen und hilft dabei, die Umweltnormen Euro 5 und Euro 6 einzuhalten. Der DPF ist meist mit einem Katalysator kombiniert und speziell für Motoren wie den 1.5 HDi / BlueHDi (Motorcodes YHT, YHW, YHY, YHZ - DV5RC) und 1.6 HDi / BlueHDi 75 PS (Code 9HN - DV6ETED) abgestimmt.

Der DPF ist passend für folgende Motorvarianten:

• 1.5 HDi / BlueHDi 130 PS (YHT, YHW, YHY, YHZ - 1499 cm³, 96 kW / 131 PS, DV5RC): Baujahr 2018 bis 2025, Euro 6 mit E-Kennzeichnung
• 1.6 HDi / BlueHDi 75 PS (9HN - DV6ETED): Euro 5 Norm
• Peugeot Partner 3 besitzt vergleichbare Motorisierung und DPF-Kompatibilität wie der Rifter, inkl. dem FAP samt Katalysator für 1.6 BlueHDi Motoren.

Wichtige OEM-Teilenummern für Peugeot Rifter und Partner 3 DPF sind:

• 1679453880, 9841854880, SU001B3464
• Aftermarket Alternativen mit Referenzen wie FSD2941 (Silicate) und FCD2941 (mit Montagekit)

Diese Teile entsprechen den höchsten Qualitäts- und Sicherheitsstandards gemäß den PSA- und EU-Vorschriften.

Der DPF muss regelmäßig regeneriert werden, um angesammelten Ruß durch Verbrennung (bei hohen Temperaturen) zu entfernen. Dies geschieht meist während der Fahrt bei erhöhten Drehzahlen oder durch spezielle Additive. Neuere Versionen integrieren zusätzlich einen OXI-Katalysator, der die Oxidation und damit die Reinigung des Filters verbessert.

Originale und hochwertige Ersatzteile können Sie online bei spezialisierten Fachanbietern erwerben. Bitte achten Sie darauf, dass die DPFs eine E24-103R Zertifizierung haben, welche die Einhaltung der europäischen Normen garantiert.

• Überprüfen Sie die Kompatibilität anhand des Motorcodes oder der Fahrzeug-Identifizierungsnummer (VIN)
• Nutzen Sie Modelle, die für Ihren spezifischen DPF-Typ und Motor ausgelegt sind
• Vermeiden Sie gebrauchte oder revidierte Teile, um Qualität und Sicherheit zu gewährleisten

Die Preisspanne liegt zwischen etwa 256 € und 1552 €, abhängig von Hersteller, Produktqualität und Modell:

• Standard DPF für 1.6 HDi Motoren liegen meist am unteren Preissegment
• Komplexe Kombinationen mit Katalysator (z.B. 1.5 BlueHDi) liegen höher
• Marken- und Qualitätsprodukte meist Mitte bis Oberklasse

Informieren Sie sich vor dem Kauf über technische Spezifikationen und Garantiebedingungen.

Ein verstopfter Rußpartikelfilter kann folgende Symptome verursachen:

• Warnleuchte DPF im Armaturenbrett leuchtet auf
• Leistungsverlust und schlechteres Ansprechverhalten des Motors
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch
• Eintritt des Fahrzeugs in den sogenannten "Notlaufmodus"

In solchen Fällen sollten Sie das Fahrzeug von einer Fachwerkstatt prüfen lassen. Eine fachgerechte Diagnose hilft, unnötige Folgeschäden zu vermeiden.

Folgende Tipps helfen, die Lebensdauer des Rußpartikelfilters zu erhöhen:

• Vermeiden Sie häufige Kurzstreckenfahrten, damit der Motor seine Betriebstemperatur erreicht
• Regelmäßige Wartung der Abgasanlage bei qualifizierten Fachbetrieben
• Verwendung von vom Hersteller empfohlenem Kraftstoff und Additiven
• Reinigen oder ersetzen Sie vorgeschriebene Teile wie Sensoren und Dichtungen bei Wartungsarbeiten

Ein sachgemäßer Einbau und wartungsfreundliche Fahrweise vermeiden vorzeitigen Verschleiß und erhalten die optimale Funktion des DPF.