Peugeot 607 Partikelfilter

Der Dieselpartikelfilter (DPF) im Peugeot 607 ist ein Abgasnachbehandlungssystem, das bis zu 99 % der Rußpartikel und Feinstaub aus den Abgasen eines HDi-Dieselmotor entfernt. Er ist zwischen dem Katalysator und dem Schalldämpfer installiert und hilft, die Umweltbelastung durch krebserregende und schädliche Emissionen zu reduzieren. Der DPF besteht aus keramischem Material mit vielen kleinen Kanälen (ca. 50 pro cm²), die die Rußpartikel auffangen, während die gereinigten Abgase entweichen.

Die Regeneration des DPF erfolgt in mehreren Phasen:

• Passive Regeneration: Bei hohen Abgastemperaturen (>550 °C), z.B. auf der Autobahn, verbrennen die Rußpartikel automatisch und werden in CO2 umgewandelt.
• Aktive Regeneration: Wird alle 500 bis 1000 km vom Motorsteuergerät gestartet, wenn eine erhöhte Rückstaudruck gemessen wird. Hierbei erfolgt eine gezielte Nachverbrennung der Rußpartikel durch erhöhte Abgastemperaturen via Abgasnachbehandlung.
• Manuelle Regeneration: Kann durch Diagnosewerkzeuge erzwungen werden, um den Filter zu reinigen und die Lebensdauer zu verlängern.

Zur Unterstützung wird oft ein Additiv namens EOLYS (eine cérinbasierte Flüssigkeit) eingesetzt, das die Verbrennungstemperatur der Rußpartikel auf etwa 450 °C senkt.

Typische Anzeichen eines verstopften DPF sind:

• Warnleuchte „Service“ mit der Meldung „Risiko Kolmatierung Filter“ im Armaturenbrett.
• Leistungsverlust des Motors und verringerte Beschleunigung.
• Vermehrte schwarze Abgaswolken und erhöhter Kraftstoffverbrauch.
• Erhöhte Rußpartikelfilter-Gegenpressung, erkannt durch Sensoren.

Beim Peugeot 607 werden diese Symptome genutzt, um rechtzeitig eine Regeneration oder Wartung einzuleiten.

Die Lebensdauer eines Dieselpartikelfilters im Peugeot 607 beträgt typischerweise 100.000 bis 200.000 Kilometer, abhängig von Fahrweise und Pflege. Für eine optimale Lebensdauer gilt:

• Vermeiden Sie häufige kurze Fahrten (unter 10 km), um fehlende Regeneration zu verhindern.
• Fördern Sie regelmäßige Fahrten auf der Autobahn für passive Regeneration.
• Überprüfen Sie regelmäßig den Füllstand des Additiv-Tanks (EOLYS) und lassen Sie gegebenenfalls den Filter manuell regenerieren.
• Achten Sie auf die Fahrzeugdiagnose zur Kontrolle von Rückstaudruck und DPF-Zustand.

Bei starker Verblockung kann ein Austausch notwendig sein.

Der Austausch des Dieselpartikelfilters erfordert spezielles technisches Know-how und Werkzeuge. Der Filter ist je nach Baujahr und Motorvariante spezifisch befestigt:

• Bis 2004 mit einer sechseckigen Befestigung am Katalysator.
• Ab 2004 mit vier Schrauben befestigt.

Der Austausch beinhaltet das Abnehmen des Auspuffs und sorgfältige Montage des neuen DPF. Für die korrekte Funktion muss zudem das Steuergerät ggf. angepasst und eine Kalibrierung durchgeführt werden.

Krosfou bietet Hochleistungs-DPF aus Edelstahl INOX 409 mit Premium-Keramikmonolithen, die folgende Vorteile bieten:

• Höchste Fertigungsqualität und langlebige Komponenten.
• Entspricht den europäischen Zulassungen (E24-103R) und bietet 3 Jahre Garantie.
• Effiziente Filterung bei gleichzeitig hoher Haltbarkeit und Leistungserhalt des Motors.
• Direkter Versand aus Europa mit schneller Lieferung und kostenfreier Rückgabe innerhalb von 30 Tagen.
• Unterstützung durch fachkundigen Kundendienst und technische Beratung.

Dies garantiert ein sicheres Preis-Leistungs-Verhältnis für hochwertige Ersatzteile.

Um den richtigen Dieselpartikelfilter für Ihren Peugeot 607 auszuwählen, benötigen Sie Informationen wie Baujahr, Motorisierung (z.B. 2.0 HDi, 2.2 HDi) und Fahrzeugtyp (Limousine). Die Bestellung erfolgt am besten mit Angabe der Fahrzeug-Identifikationsnummer (VIN) oder der originalen Artikelnummer, um Kompatibilität sicherzustellen.

• Krosfou bietet eine umfangreiche Fahrzeugdatenbank für passgenaue Produkte.
• Eine schnelle Lieferung innerhalb Deutschlands erfolgt meist in 2 bis 5 Werktagen, bei Expressbestellungen in 24 bis 48 Stunden.
• Die Preise verstehen sich inklusive MwSt. und können bequem online berechnet und bestellt werden.

Bei Fragen steht ein kompetenter Kundenservice per E-Mail und Telefon zur Verfügung.

Dieselpartikelfilter enthalten seltene und wertvolle Metalle, die bei der Herstellung verwendet werden. Das Recycling dieser Materialien hat folgende Vorteile:

• Reduziert den Abbau seltener Rohstoffe wie Platin und andere Metalle.
• Verringert Umweltbelastungen durch weniger Bergbau und Industrieabfälle.
• Krosfou bietet einen Rückkaufservice für gebrauchte Original-Filter mit attraktiven Vergütungen.
• Die Rücksendung ist für Kunden kostenfrei, wodurch ein nachhaltiger Kreislauf im Automotive-Bereich gefördert wird.

Durch das Recycling leisten Sie einen wichtigen Beitrag zum Umweltschutz und fördern die Zukunftsfähigkeit der Fahrzeugtechnik.