Nissan Pathfinder Partikelfilter R51 (2005-2013)

Ein Partikelfilter (DPF) ist ein entscheidendes Bauteil im Abgassystem des Nissan Pathfinder R51 mit dem 2.5 dCi Diesel YD25DDTi Motor. Er filtert Rußpartikel aus den Abgasen, um die Emissionen zu reduzieren und die Einhaltung von Euro 4- und Euro 5-Normen zu gewährleisten.

Der Partikelfilter ist passend für den Nissan Pathfinder R51 mit dem 2.5 dCi Diesel YD25DDTi Motor (171 bis 190 PS) aus den Baujahren 2005 bis 2015. Die spezifischen Euro-Abgasnormen sind:

• Euro 4 (bis ca. 01/2010)
• Euro 5 (ab ca. 01/2010 bis 07/2015)

Technische Hauptmerkmale des DPF für Nissan Pathfinder R51 umfassen:

• Motoor: YD25DDTi 2.5L Diesel, 4 Zylinder
• Leistung: 171 PS (126 kW) oder 190 PS (140 kW) je nach Version
• Länge: meist 670 mm, Varianten 570 mm oder 675 mm möglich
• Gewicht: von ca. 5,2 bis 7,4 kg, je nach Modell
• Materialien: Cordierit oder Siliziumcarbid (SiC)
• Zertifizierungen: CE/CEE und E-Mark

Einige Modelle verfügen über einen zweiten, sekundären Partikelfilter im Abgassystem.

Die Regeneration und Reinigung des Dieselpartikelfilters erfolgt durch:

• Fahrten mit 60-80 km/h über mindestens 25-30 Minuten, um die notwendige Temperatur zur Verbrennung der Rußpartikel zu erreichen.
• Benutzung eines Diagnosegeräts (z. B. VCDS), um eine manuelle Regeneration zu erzwingen.

Dabei sollte das maximal zulässige Aschegewicht von ca. 60 Gramm nicht überschritten werden, um Verstopfungen zu vermeiden. Eine regelmäßige Prüfung ist wichtig, besonders bei Fahrzeugen mit ab Werk installiertem DPF und OBD-System.

Bei der Auswahl eines DPF sollten Sie auf zertifizierte Produkte achten, die den Anforderungen der europäischen Abgasnormen entsprechen und mit E-Mark / CE-Kennzeichnung ausgeliefert werden. Hochwertige DPF von anerkannten Herstellern bieten Krosfou und ähnliche Qualitätsanbieter, die europäische Produktion und TÜV-geprüfte Technik garantieren.

• Achten Sie auf Originalreferenzen und Kompatibilität mit der Fahrgestellnummer (VIN).
• Fragen Sie beim Kauf nach einer Herstellergarantie (zum Beispiel 3 Jahre oder 100.000 km Laufleistung).

Vermeiden Sie Produkte ohne geprüfte Zertifizierung, um technische Probleme und rechtliche Risiken zu vermeiden.

Die Preise für neue und zertifizierte Dieselpartikelfilter liegen je nach Material (Cordierit oder Siliziumcarbid), Größe und Herstellerqualität zwischen ca. 220 € und 435 € zzgl. MwSt. bzw. Versandkosten.

Aufgrund der hochwertigen Verarbeitung, den verwendeten Materialien und der technologischen Anforderungen ist ein entsprechender Preis für langlebige und sichere DPF gerechtfertigt.

• Lieferung erfolgt oft innerhalb weniger Tage mit Expressmöglichkeiten.
• Beachten Sie bei der Preisangabe immer die Mehrwertsteuer (inkl. oder zzgl. MwSt.).

Professionelle Händler bieten außerdem Mengenrabatte und Sonderkonditionen für Werkstätten und Großabnehmer.

Typische Symptome eines defekten oder verstopften DPF sind:

• Aufleuchten der Motorkontrollleuchte (Check Engine Light)
• Leistungsverlust oder Motorruckeln
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch
• Schwierigkeiten bei der Regeneration oder wiederholte Fehlermeldungen im Diagnosegerät (OBD2)

In solchen Fällen empfiehlt sich eine Prüfung durch einen Fachbetrieb mit geeignetem Diagnosegerät, um eine fachgerechte Wartung oder einen Austausch zu veranlassen.

Beim Einbau von DPF ist zu beachten:

• Installation sollte durch eine Fachwerkstatt erfolgen, die alle erforderlichen Dichtungen, Sensoren und Zubehörteile ersetzt.
• Der Wechsel ist mit einer originalen Einbauanleitung sowie passenden Teilen zu begleiten, um Garantieansprüche zu sichern.
• Zur Garantie gehört in der Regel eine Laufzeit von 3 Jahren oder 100.000 Kilometern ab Lieferung.
• Eine sachgemäße Nutzung und regelmäßige Wartung erhöhen die Lebensdauer des DPF erheblich.

Bitte beachten Sie, dass ein verstopfter Partikelfilter, der durch unsachgemäße Bedienung oder Kurzstreckenbetrieb entstanden ist, in der Regel nicht von der Garantie umfasst wird.