Mercedes GLK-Klasse Partikelfilter X204 (2008-2015)

Der Partikelfilter (Dieselpartikelfilter, DPF) bei der Mercedes GLK-Klasse X204 ist ein wichtiges Bauteil des Abgassystems, das speziell für Diesel Euro 5 Motoren entwickelt wurde. Er entfernt Rußpartikel aus den Abgasen, um die Umweltbelastung durch Schadstoffe zu reduzieren. Typische Modelle mit DPF sind beispielsweise der 220 CDI (OM 651.916, 2.2L, 170 PS) und der 320 CDI 4MATIC (OM 642.961, 3.0L, 224 PS).

Ein verstopfter oder defekter DPF kann sich durch verschiedene Anzeichen äußern, darunter:

• Erhöhter Kraftstoffverbrauch
• Leistungsverlust des Motors
• Aufleuchten der Motorkontrollleuchte ("Check Engine")

Diese Symptome treten häufig bei Modellen wie dem GLK X204 220 CDI und 320 CDI 4MATIC auf und können durch eine OBD-Diagnose bestätigt werden.

Die Reinigung des DPF erfolgt auf unterschiedliche Weise:

• Autobahnmethode: Fahren Sie 25-30 Minuten mit einer Geschwindigkeit von 60 bis 80 km/h, um die passive Regeneration durch hohe Temperaturen zu aktivieren, welche die Rußpartikel verbrennen.
• Chemische Additive: Verwendung spezieller Reinigungssprays (z.B. CARTECHNIC, PETEC) zur Unterstützung der Regeneration.
• Professionelle Werkzeuge: Nutzung von Diagnosegeräten wie VCDS zur erzwungenen Regeneration.

Ein maximal zugelassener Ascheanteil von etwa 60 g sollte dabei beachtet werden.

Ein DPF sollte in der Regel nach ca. 120.000 km gewechselt werden, abhängig vom Modell und der Nutzung:

• 220 CDI: ca. 130.000 - 190.000 km
• 320 CDI 4MATIC: ca. 135.000 - 175.000 km

Regelmäßige Diagnosen können den Zustand überprüfen und den richtigen Zeitpunkt für den Austausch bestimmen.

Der Partikelfilter besteht hauptsächlich aus Cordierit oder Siliziumkarbid mit folgenden Daten je nach Motor:

• 220 CDI (OM 651.916, 2.2L): Gewicht ca. 3-5,1 kg, Länge 400 mm, Euro 5 Norm
• 320 CDI 4MATIC (OM 642.961, 3.0L): Gewicht ca. 5,5-6,4 kg, Länge 570-700 mm, Euro 5 Norm

Die verwendeten Materialien gewährleisten hohe Lebensdauer und optimale Filtrationseigenschaften.

Für den Einbau sind folgende Punkte wichtig:

• Fachgerechter Austausch in spezialisierten Kfz-Werkstätten
• Beachten Sie die Montageanleitung inklusive Sensoren, Dichtungen und Montageteilen
• Vor Einbau sollten eventuelle Fehler am Turbolader und anderen Abgaskomponenten behoben werden
• Nach dem Einbau kann eine OBD-Diagnose hilfreich sein, um die Funktionsfähigkeit sicherzustellen

So wird die optimale Funktion des neuen Partikelfilters gewährleistet.

Für den Kauf von DPF empfehlen wir hochwertigen, neuen Originalersatzteile, die den Herstellerspezifikationen und europäischen Standards entsprechen. Achten Sie auf:

• Produkte aus zertifiziertem europäischen Herstellungsbetrieb mit Garantie
• Komplette Sets inkl. Montagekit und Zubehör
• Beratung und technische Unterstützung vom Fachhändler
• Verfügbarkeit geprüfter Ersatzteile passend für Ihr Fahrzeugmodell

So stellen Sie Qualität und Sicherheit für Ihr Fahrzeug sicher.

Krosfou bietet neue, europäische Qualitäts-Dieselpartikelfilter mit folgenden Vorteilen:

• Hochwertige Herstellung aus rostfreiem Edelstahl (INOX 409) und erstklassigen Keramikmonolithen
• Technisch zertifiziert und TÜV geprüfte Qualität, auf dem neuesten Stand der Technik (2025)
• 3 Jahre Garantie und gesetzeskonforme Abgasnormen
• Kostenlose Rücksendung innerhalb von 30 Tagen bei Nichtgebrauch
• Expressversand und umfassender technischer Support
• Recycling-Programm für alte Partikelfilter inklusive Wertanrechnung

Dies gewährleistet höchste Zuverlässigkeit, Langlebigkeit und Umweltschutz für Fahrzeuge der Mercedes GLK-Klasse X204.