Mercedes GLC-Klasse Partikelfilter (2015-2022)

Der Partikelfilter (DPF) in der Mercedes GLC-Klasse ist ein Abgasnachbehandlungssystem, das schädliche Partikel wie Ruß, Kohlenstoffverbindungen und Sulfate aus dem Abgasfiltert und so die Umweltbelastung reduziert. Er ist in der Abgasanlage nach dem Katalysator positioniert und besteht bei Dieselfahrzeugen aus Keramik, bei Benzinmotoren aus Cordierit. Der DPF benötigt eine regelmäßige Regeneration, um die angesammelten Partikel durch Verbrennung bei hohen Temperaturen zu entfernen.

Die Regeneration des DPF erfolgt auf zwei Arten:

• Passive Regeneration: Bei Fahrten auf der Autobahn oder Landstraße erreicht der Motor Temperaturen von 550-600°C, wodurch die Partikel im Filter selbstständig verbrannt werden. Diese passive Verbrennung ist bei Benzinmotoren durch heißere Abgase leichter als bei Diesel.
• Aktive Regeneration: Bei unzureichender passiver Regeneration injiziert das Motorsteuergerät (ECU) Kraftstoff in den Abgasstrom, um im Katalysator zusätzliche Wärme zu erzeugen und so den Filter zu reinigen.

Empfohlen wird eine regelmäßige Fahrzeit von 24-26 Minuten mit Geschwindigkeiten von 60-80 km/h, um die Regeneration optimal zu fördern und Asche-Rückstände zu reduzieren.

Typische Probleme bei Dieselmodellen wie dem GLC 250d sind:

• Verstopfung des Partikelfilters durch unzureichende Regeneration, was zu Leistungsverlust und vermehrter Rauchentwicklung führt.
• Das Aufleuchten der Warnleuchte im Armaturenbrett und Aktivierung des Notlaufmodus.
• Übermäßiger Kraftstoffverbrauch infolge der Filterprobleme.

Besonders bei häufigen Kurzstreckenfahrten in der Stadt fehlt oft die notwendige Betriebstemperatur, um eine effektive Regeneration zu gewährleisten.

Die Kosten für einen neuen Partikelfilter inklusive Mehrwertsteuer liegen im Durchschnitt bei etwa 543 € für das Ersatzteil. Die Gesamtkosten inklusive Einbau und Arbeitszeit betragen ca. 707 bis 919 €.

• Die Montagezeit ist mit etwa 2 Stunden einfach und zügig.
• Für spezielle Modelle wie den GLC 300e 4Matic sind es ca. 1 Stunde 20 Minuten.

Nach dem Einbau kann es notwendig sein, das Motorsteuergerät neu zu kalibrieren. Schritt-für-Schritt Montageanleitungen und Hilfestellungen sind verfügbar.

Zur Vorbeugung von Verstopfungen sollten folgende Maßnahmen beachtet werden:

• Vermeiden Sie überwiegend kurze Stadtfahrten, die zu einer unvollständigen Regeneration führen.
• Führen Sie regelmäßig längere Fahrten (24 bis 26 Minuten bei 60-80 km/h) durch.
• Bei Fahrzeugen mit Additivsystem sollte dieses regelmäßig überprüft und bei Bedarf gewechselt werden.
• Nutzen Sie OBD-Scanner für Diagnose und Messung des Rückstaudrucks im DPF.
• Empfehlenswert ist auch eine Motorentschlackung bzw. Reinigung, um Ablagerungen zu reduzieren.

Der Austausch des Filters erfolgt in der Regel alle 100.000 bis 200.000 Kilometer, abhängig von der Nutzung und dem Fahrprofil.

Beim Kauf Ihres Partikelfilters sollten Sie sicherstellen, dass das Ersatzteil:

• In Originalqualität hergestellt wurde und den strengen Herstellervorgaben entspricht.
• Den aktuellen europäischen Emissionsvorschriften (Euro 4, Euro 5, Euro 6) entspricht.
• Aus hochwertigen Materialien wie Edelstahl INOX 409 gefertigt ist und langlebige Keramikmonolithen verwendet.
• Die richtige Teilenummer für Ihr spezifisches GLC-Modell (z.B. X253, 253 oder 254) hat.
• Mit allen notwendigen Sensoren und Zubehör, inklusive Montagesatz, geliefert wird.

Vertrauen Sie auf Hersteller mit TÜV-Zertifizierung und einer Herstellergarantie von mindestens 3 Jahren bei maximal 100.000 km Nutzung.

Die meisten Dieselvarianten der GLC-Klasse, insbesondere Modelle wie der GLC 250d oder der GLC 220d, sind serienmäßig mit einem DPF ausgestattet, um die Emissionswerte zu senken. Ebenso sind die SUV-Modelle der Baureihen X253 und 253 betroffen.

• DPF ist in allen Euro 5 und Euro 6 Dieselfahrzeugen der GLC-Klasse Pflicht.
• Benzinmodelle mit Direkteinspritzung können ebenfalls mit Partikelfiltern ausgestattet sein (GPF), dies ist jedoch seltener.
• Hybridmodelle wie der GLC 300e 4Matic können auch einen DPF integriert haben.

Für die genaue Kompatibilität empfiehlt es sich, anhand der Fahrzeug-Identifikationsnummer (VIN) die passende Teilenummer zu ermitteln.

Wir empfehlen den Kauf bei spezialisierten Herstellern und Fachhändlern, die:

• Original- oder technisch gleichwertige Neuteile aus europäischer Fertigung anbieten.
• Eine transparente Preisgestaltung inklusive MwSt. und zzgl. Versandkosten bieten.
• Eine Garantie von mindestens 3 Jahren auf ihre Produkte gewähren.
• Montagesätze und alle erforderlichen Teile inklusive Sensoren mitliefern.
• Kundenservice und technischen Support zur Verfügung stellen.

Ein seriöser Anbieter bietet zudem kostenlose Rücksendungen innerhalb von 30 Tagen für unbenutzte Teile und unterstützt bei der Recycling-Rückgabe alter Partikelfilter, um das Umweltbewusstsein zu fördern.