Lancia Phedra Partikelfilter (2002-2010)

Der Partikelfilter (DPF) bei der Lancia Phedra, insbesondere bei Dieselmodellen wie 2.0 JTD, 2.0 Multijet und 2.2 JTD, ist ein wesentlicher Bestandteil des Abgassystems zur Reduktion von Feinstaubemissionen. Er fängt Rußpartikel aus dem Abgas ein und verringert so die Umweltbelastung erheblich. Der DPF ist verpflichtend eingebaut, um die europäischen Emissionsvorschriften einzuhalten.

Der DPF ist für verschiedene Lancia Phedra Modelle verfügbar:

• Lancia Phedra 2.0 D Multijet RHR (07/2006 - 11/2010)
• Lancia Phedra 2.2 JTD FAP (94 kW / 128 PS) (09/2002 - 12/2006)
• Lancia Phedra 2.0 JTD (79 kW / 107 PS) (2002 - 09/2003)
• Lancia Phedra 2.0 16V Multijet (120 PS) und 2.2 16V JTD (128 PS)

Diese Modelle sind mit originalen oder neuen DPF-Lösungen kompatibel, passend für die jeweiligen Motorvarianten und Euro-Normen.

Typische Probleme mit dem DPF sind:

• Leuchtende DPF-Warnleuchte am Armaturenbrett, Hinweis auf Fehlfunktionen
• Verstopfung des Filters durch Rußablagerungen
• Leistungsabfall und erhöhte Schadstoffemissionen
• Risiko von Motorschäden bei weiterem Betrieb ohne Reparatur

Die Regeneration des Filters kann bei häufigem Kurzstreckenbetrieb oder falscher Wartung ausbleiben, was zu einer Anreicherung von Ruß führt.

Die Wartungsintervalle variieren je nach Nutzung und Modell. Empfohlen werden Inspektionen in Intervallen von:

• 80.000 km
• 120.000 km
• 180.000 km

Dabei sollte der Zustand des Auspufftopfs, Katalysators und der Verbundteile geprüft und bei Bedarf gereinigt oder erneuert werden. Die Einhaltung der Intervalle unterstützt die lange Lebensdauer des DPFs.

Folgende Optionen stehen zur Verfügung:

• Neuer DPF passend für Modelle wie den 2.0 Multijet RHR mit schneller Lieferung
• Reinigungs- und Dekontaminationsverfahren, um Verstopfungen zu beseitigen
• DPF-Suppression mittels Edelstahl-Tube, bei einigen Modellen mit notwendiger ECU-Neuprogrammierung
• Einbauanleitungen und Video-Tutorials für die professionelle Montage

Die Auswahl der richtigen Lösung hängt vom Fahrzeugtyp und Zustand des Filters ab. Dabei sollte die Einhaltung der Herstellerangaben und gesetzlicher Umweltauflagen berücksichtigt werden.

Ja, für die Montage des DPF sind verschiedene Zubehörteile erhältlich:

• Montagesätze mit Dichtungen und Sensoren
• Hochtemperaturfette für die Abdichtung
• Passende Katalysatoren und Lambdasonden zur Erhaltung der Abgasnormen
• Technische Dokumentationen und Support vom Hersteller

Diese Ersatzteile sichern eine fachgerechte und langlebige Reparatur beziehungsweise Montage des Partikelfilters.

Krosfou bietet hochwertige, in Europa gefertigte DPF mit folgenden Vorteilen:

• Hochwertiger Edelstahl (INOX 409) und hochwertige Keramik-Monolithe
• Technologisch führend mit Zertifizierung von TÜV SÜD
• 3 Jahre Garantie bei bis zu 100.000 km Nutzung
• Schnelle Verfügbarkeit und Lieferung innerhalb von 2 bis 5 Werktagen
• Kundenservice inklusive technischer Beratung und Montageunterstützung
• Umweltfreundliches Recyclingprogramm für Altteile

Diese Qualitätsprodukte erfüllen die strengen Anforderungen der europäischen Gesetzgebung und gewährleisten eine zuverlässige Funktion im Fahrzeug.

Bestellungen bei Krosfou werden wie folgt geliefert:

• Standardversand in Deutschland: 2 bis 5 Werktage, kostenfrei ab einem Bestellwert von 189 €
• Expresslieferung verfügbar in 24 bis 48 Stunden gegen Aufpreis
• Europäische Standard- und Expresslieferungen mit entsprechenden Zeiträumen
• Produkte vorrätig und bei Bestellung vor 12 Uhr meist noch am selben Tag versendet

Rückgabe ist innerhalb von 30 Tagen kostenlos möglich, sofern das Produkt unbenutzt, originalverpackt und ohne Montage ist. Vorgefertigte Sonderartikel sind von der Rückgabe ausgeschlossen. Der Rückversand wird von Krosfou unterstützt und kostentechnisch übernommen.

Für die Rückgabe und weitere Fragen steht der Kundenservice per E-Mail oder Telefon zur Verfügung.