Ferrari 348 Katalysator

Der Katalysator der Ferrari 348, gebaut zwischen 1989 und 1996, ist ein unverzichtbarer Teil der Abgasanlage. Er wandelt schädliche Abgase des 3,4 l V8-Benzinmotors (F119) in weniger umweltschädliche Gase um. Dies geschieht durch einen Monolithen, der mit wertvollen Metallen beschichtet ist. Im Fahrzeug finden sich üblicherweise zwei oder drei Katalysatoren – zwei keramische und ein metallischer – um den Abgasgegendruck zu erhalten und die Leistung nicht zu beeinträchtigen.

Der Katalysator ist kompatibel mit den Ferrari 348 Modellen TS, GTS, GTB der ersten Serie (1989-1993) sowie dem Mondial T (1989-1993). Ebenfalls passend sind Versionen mit dem 3,4-Liter V8 Motor (Typ F119) aus den Baujahren 1991 bis 1994.

• Motorleistung: 300 PS (221 kW)
• Hubraum: 3405 cm³, Benzinmotor
• OEM-Nummern: 160506 (rechts/links), 134001, 136273

Katalysatoren der Ferrari 348 bestehen aus hochwertigen Materialien, die ihre Lebensdauer und Funktionalität sichern.

• Keramische und metallische Monolithe
• Hochwertiger Edelstahl (INOX 409 und AISI 304)
• Beschichtung mit seltenen, edlen Metallen für optimale Abgasumwandlung
• Sportkatalysatoren mit Zellendichte von 200 CPSI zur Leistungssteigerung vorhanden

Diese Materialien gewährleisten eine Umgebung für die effiziente Umwandlung von Schadstoffen und sind zugleich langlebig und robust.

Das Abgassystem der Ferrari 348 ist so konstruiert, dass drei Katalysatoren eingesetzt werden:

• 2 keramische Katalysatoren zur Umwandlung der schädlichen Gase
• 1 metallischer Katalysator zur Aufrechterhaltung des Abgasgegendrucks

Diese Aufteilung verhindert Leistungsverlust und stellt die Einhaltung der Emissionsvorschriften sicher.

Der Katalysator kann in verschiedenen Ausführungen erworben werden:

• Originalteile mit OEM-Nummern, die perfekt auf das Fahrzeug abgestimmt sind
• Aftermarket-Katalysatoren aus Edelstahl (INOX 304), die jedoch häufig nicht für den Straßenverkehr zugelassen sind
• Sportkatalysatoren, die speziell für optimierte Leistung und Sound ausgelegt sind

Bitte beachten Sie, dass nicht alle Aftermarket-Teile für den Straßenverkehr zugelassen sind und eine fachgerechte Installation wichtig ist.

Typische Anzeichen für einen defekten Katalysator sind:

• Leistungsverlust des Fahrzeugs
• Erhöhte Abgaswerte oder unangenehmer Geruch
• Warnleuchten in der Instrumententafel (z.B. Motorkontrollleuchte)
• Ungewöhnliche Geräusche aus der Abgasanlage

Bei Verdacht sollte die Abgasanlage durch eine Fachwerkstatt geprüft werden, um eine genaue Diagnose zu erhalten.

Die richtige Montage ist entscheidend für die Funktionstüchtigkeit und Langlebigkeit des Katalysators.

• Einbau nur in spezialisierten Werkstätten
• Austausch zusammen mit Lambdasonde empfohlen
• Verwendung von Dichtungen und Verbindungen laut Herstellervorgaben
• Regelmäßige Motorwartung zur Vermeidung von Ablagerungen

So wird die Leistung Ihres Fahrzeugs erhalten und eine saubere Abgasumwandlung gewährleistet.

Katalysatoren enthalten wertvolle seltene Metalle, die recycelt werden können. Das Recycling trägt nicht nur zum Umweltschutz bei, sondern reduziert auch den Abbau neuer Rohstoffe.

• Katalysatoren sollten nach Gebrauch sachgerecht zurückgegeben werden
• Recycling hilft, den Rohstoffverbrauch und Umweltbelastungen zu senken
• Das Recycling wird von spezialisierten Anbietern unterstützt und gefördert

Bitte unterstützen Sie durch Rückgabe und Recycling den Schutz unseres Planeten für zukünftige Generationen.

Bei Fragen oder Interesse an Recycling-Services können Sie uns gerne per E-Mail kontaktieren.