Dacia Dokker Partikelfilter (2012-2020)

Der Diesel-Partikelfilter (DPF) des Dacia Dokker, insbesondere bei Modellen mit 1.5 dCi Motor, ist ein Abgaskomponente, die Rußpartikel und Feinstaub aus dem Abgas filtert. Dadurch trägt er maßgeblich zur Reduktion von Schadstoffemissionen bei. Der DPF arbeitet mit einem aktiven Regenerationssystem, das bei Erreichen eines kritischen Rußlevels automatisch die Verbrennung der Ablagerungen einleitet.

Die Regeneration reinigt den DPF, indem bei etwa 600°C durch zusätzliche Kraftstoffeinspritzung Verbrennungstemperaturen erzeugt werden, die den angesammelten Ruß verbrennen. Das Motorsteuergerät (ECU) übernimmt die Steuerung dieses Vorgangs automatisch. Bei Bedarf ist eine manuelle Regeneration durch Diagnosegeräte oder spezialisierte Anleitungen möglich.

Erkennbare Symptome eines verstopften DPF sind:

• Leistungsverlust des Motors
• Aufleuchten der DPF-Warnleuchte im Armaturenbrett
• Fahrzeug wechselt in den sogenannten Notmodus (Notlauf)
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Diese Anzeichen sollten ernst genommen und zeitnah einer Werkstatt mit DPF-Diagnose vorgestellt werden.

Der Austausch des DPF umfasst folgende Arbeitsschritte:

• Vorheriger Diagnosecheck mit OBD-Gerät
• Entfernung des alten Partikelfilters unter dem Fahrzeug
• Einbau des neuen Krosfou DPF entsprechend der Fahrzeugreferenzen
• Nach dem Einbau: Motorsteuergerät neu programmieren und eine Testregeneration durchführen

Es wird empfohlen, alle erforderlichen Dichtungen und Sensoren zu ersetzen und vor Beginn der Arbeiten die Motorölqualität zu prüfen (empfohlen: 5W30 RN0720).

Die Kostengesamtheit hängt von Teilen und Arbeitsaufwand ab:

• Neuer Krosfou DPF für Dacia Dokker 1.5 dCi: ca. 384 € inklusive Mehrwertsteuer
• Wechsel inklusive Montage bei Fachwerkstätten beginnt ab etwa 1.082 € und variiert je nach Region

Um hohe Folgekosten zu vermeiden, empfehlen wir professionelle Diagnostik und fachgerechte Montage bei der Auswahl von Ersatzteilen und Werkstatt.

Ja, folgende Alternativen sind möglich:

• Professionelle Reinigung des DPF durch spezialisierte Dienstleister mittels chemischem Spülverfahren und Kontrolle der Filterdurchlässigkeit
• Elektronische und mechanische Deaktivierung (Entfernung) des DPF, dies ist jedoch illegal in Umweltzonen mit strengen Abgasvorschriften und wird nicht empfohlen

Eine regelmäßige Reinigung kann die Lebensdauer des Filters verlängern und kostspieligen Ersatz vermeiden.

Krosfou bietet neue, hochwertige Partikelfilter aus europäischer Fertigung, mit TÜV-Zertifizierung und 3 Jahre Garantie an. Diese Ersatzteile sind kompatibel mit Dacia Dokker Modellen und erfüllen alle Hersteller- und Umweltstandards.

• Alle Krosfou DPF sind aus rostfreiem INOX 409 Edelstahl gefertigt
• Technologisch führend mit modernster Keramikausstattung
• Schnelle Lieferung, meist innerhalb 2-5 Werktagen
• Umfangreicher Support und Montageanleitungen werden bereitgestellt

Für eine präzise Auswahl ist die Eingabe der Fahrzeug-VIN oder Motornummer empfehlenswert.

Typische Warnzeichen für einen verstopften DPF sind Leistungsverlust, Aufleuchten der DPF-Warnleuchte, erhöhter Kraftstoffverbrauch und Notlaufmodus des Fahrzeugs. In einem solchen Fall sollten Sie:

• Umgehend eine Werkstatt mit passendem Diagnosegerät aufsuchen
• Eine fachgerechte Regeneration versuchen oder durchführen lassen
• Bei häufigen Problemen kurze Fahrten vermeiden und auf geeignete Motorölqualität (z.B. 5W30 RN0720) achten

Eine frühzeitige Diagnose und Wartung können teure Folgeschäden und Ersatzteile vermeiden.

Bitte beachten Sie, dass der DPF ein wichtiger Bestandteil der Abgasreinigung ist und nicht entfernt werden sollte, da dies in Umweltzonen illegal und umweltgefährdend ist.