Citroen C4 Grand Picasso Partikelfilter

Ein Partikelfilter DPF – auch als Rußpartikelfilter oder Dieselrußpartikelfilter bekannt – ist ein zentrales Bauteil der Abgasanlage. Er entfernt Feinstaub, Ruß und weitere Schadstoffe aus den Abgasen deines Dieselautos. Die heißen Gase strömen durch eine wabenartige Struktur (aus Cordierit oder Siliziumcarbid), die die Partikel bindet. Bei der sogenannten Regeneration werden diese bei hohen Temperaturen verbrannt. So erfüllt dein Auto die gültige Abgasnorm.

Wenn dein Partikelfilter zugesetzt ist, musst du nicht sofort tauschen. Zwei bewährte Optionen stehen zur Verfügung:

Fachgerechte Reinigung in der Werkstatt (inkl. Ausbau und Wiedereinbau)

Chemische Reinigung mit Additiven oder Sprays (z. B. 1-Liter-Flasche) Gerade bei Modellen mit HDi- oder BlueHDi-Technologie lohnt sich die Pflege, um die Leistung zu erhalten. Das spart langfristig Ersatzteile und schont den Geldbeutel. 📹 Unser Video zeigt dir Schritt für Schritt, wie du dabei vorgehst.

Die Preise hängen vom Zustand (z. B. Neuteil) und der Ausführung ab. Ein Überblick:

Regeneriert: ab ca. 180€

Neu: bis zu 580€, zzgl. VersandkostenDu erhältst bei uns Top Preise durch Direktvertrieb – ohne Zwischenhändler. Die Bestellung und Bezahlung ist unkompliziert.

In unserem Onlineshop kannst du den passenden Artikel direkt finden: Suche per VIN-Nummer, Artikelnummer, Modell, Baujahr oder Motorcode. Geliefert wird meist innerhalb von 48 Stunden direkt ab Lager. Der Versand auf diesen Artikel ist kostenlos innerhalb Deutschlands.

Vor allem bei Kurzstreckenfahrten können sich Asche oder Ruß ablagern, was zur Verstopfung führt. Weitere Ursachen:

Fehlermeldung: P0409, P2002 u. a.

Verlust an Motorleistung

Fehler in der Sensorik

Gefahr für Katalysator, Turbolader und mehr Deshalb: bei Anzeichen frühzeitig reinigen oder austauschen. Unsere Autozubehör-Experten beraten dich gern.

Ein Austausch ist in der Regel nach 120.000 bis 180.000 km fällig. Wer oft in der Stadt fährt, muss eventuell früher handeln. Eine regelmäßige Wartung, inklusive Kontrolle des Motoröls und des Additivstandes, hilft dir, Probleme zu vermeiden.

Folgende Daten brauchst du, um den richtigen DPF zu wählen:

Fahrzeugtyp (z. B. Grand Picasso MK1, Cactus, Spacetourer, weitere Modelle)

Motorcode, ccm, Baujahr, Schlüsselnummer

Evtl. vorheriger Artikel zur Kontrolle Unser Team hilft dir gern per Mail oder telefonisch. Auch im Katalog findest du alle Details.

Cordierit: günstig, für normale Betriebstemperaturen

Siliziumcarbid: widerstandsfähiger, empfohlen für BlueHDi Unsere DPFs erfüllen technische Anforderungen an Länge, Gewicht, Temperaturverhalten und sind natürlich ECE-konform.

Zum Filterwechsel empfehlen wir:

Neuen Montagesatz mit Befestigungsmaterial

Gegebenenfalls Sensoren, Ventil oder Kühler

Additive zur Regeneration

Weitere ergänzende Autoteile, je nach Zustand All das findest du bequem in unserem Katalog.

Gib einfach Modell, VIN-Daten und Artikelnummer in unsere Suche ein. Unser System zeigt dir sofort die passenden Partikelfilter, Ergänzungsartikel und weitere Infos. Fragen? Schreib uns einfach.

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