2023
Betonung der entscheidenden Notwendigkeit, die Ursachen von Ausfällen des Partikelfilters (DPF) oder des Katalysators zu ermitteln, bevor sie ausgetauscht werden, und Hervorhebung der Bedeutung gründlicher Überprüfungen, die von den Sensoren bis zu den Glühkerzen reichen.
Moderne, umweltfreundlichere Autos erfordern eine regelmäßige Nutzung, um Ausfälle durch Partikelfilter (DPF) und Katalysatoren zu vermeiden. Die beste Vorbeugung ist das Fahren langer Strecken, um die Funktionsfähigkeit dieser Komponenten aufrechtzuerhalten, sowie eine regelmäßige Wartung.
Die Automobilindustrie leidet unter Engpässen, Inflation und Problemen im Zusammenhang mit dem Übergang zu Elektrofahrzeugen. Die Preise für Teile steigen, wobei die Zukunft trotz angedachter Lösungen, insbesondere für Katalysatoren, ungewiss ist.
Elektroautos: Keine Umweltverschmutzung beim Fahren, aber Herstellung und Recycling verursachen CO2-Emissionen. Übergang zu Elektroautos trotz Herausforderungen im Gange.
Bei einem gut erhaltenen Gebrauchtwagen ist der Austausch des Katalysators von entscheidender Bedeutung. Dies verbessert die Leistung, verringert die Umweltverschmutzung und gibt potenziellen Käufern ein gutes Gefühl. Wählen Sie einen hochwertigen Katalysator zu einem erschwinglichen Preis, um eine vorteilhafte Investition zu tätigen.
Die Euro-6-Norm schreibt bei Dieselfahrzeugen ein SCR-System vor, um die NOx-Emissionen zu senken. AdBlue wird in den Katalysator eingespritzt, um die Stickoxide zu neutralisieren. Bei LKWs wird SCR bereits seit 2006 eingesetzt !
Der kombinierte Partikelfilter mit Katalysator in Monoblockbauweise bietet eine interessante Alternative zu den standardmäßigen Abgasreinigungsvorrichtungen für moderne Autos. Er ist einfach zu montieren, kostengünstig und effizienter, bei erhöhter Sicherheit für die Autofahrer.
Seit 2016 sind Partikelfilter für benzinbetriebene Autos vorgeschrieben, die als GPF für Gasoline Particulate Filter bekannt sind. Sie sollen die von Autos mit Benzinmotor erzeugte Umweltverschmutzung um bis zu 95% reduzieren...
Die Euro-Emissionsnormen wurden 1993 eingeführt, um die Umweltverschmutzung durch Fahrzeuge zu regeln. Euro 7 ist die nächste Stufe und erfordert strengere Emissionswerte für Stickoxide und Partikel sowie neue Normen für Bremsen und Reifenverschleiß. Die Prüfungen werden von 100.000 auf 200.000 km ausgeweitet...
Seit den 1980er Jahren wird die Frage nach den Umweltauswirkungen von Autos immer häufiger gestellt und durch wissenschaftliche Studien gestützt...
