Audi A1 Partikelfilter

Der Preis für einen Audi A1 DPF hängt von Modell, Motorart, Material und Hersteller ab. Bei Krosfou starten die Kosten ab ca. 490 Euro inkl. MwSt., zzgl. Versandkostenzzgl oder Sperrgutzuschlag bei Übergröße. Zum Vergleich: Die UVP liegt zwischen 800 € und 1.300 €.

Wir verkaufen direkt ab Lager, ohne Zwischenhändler – das spart dir bis zu 50 % beim Kauf.

Achte auf Details wie Artikelnummer, ECE-Freigabe, Länge, Durchmesser, Gewicht und ob der Filter aus Cordierit oder Siliziumcarbid besteht. Beide Materialien sind für die Abgasnorm deines Autos geeignet, unterscheiden sich aber in Hitzebeständigkeit und Lebensdauer. Unser Kundenservice hilft dir beim Wählen des passenden Produkts.

Leichte Verstopfungen im DPF kannst du oft durch Reinigung beheben. Werkstätten nutzen spezielle Geräte, die den Filter – ausgebaut oder im eingebautem Zustand – mit Druckluft, Flüssigkeit und Hitze von Ruß befreien. Dabei werden auch Druckleitungen und der Drucksensor überprüft.

Du kannst auch selbst eine Regeneration anstoßen: längere Fahrten mit höherer Drehzahl lassen den Ruß im Filter verbrennen. Wenn das nicht reicht, ist eine professionelle Reinigung nötig.

Tipp: Bei starkem Defekt oder beschädigtem Material (z. B. Risse in der Wabenstruktur) lohnt sich der Austausch gegen einen brandneuen Krosfou-DPF mit 3 Jahren Garantie. So erhältst du volle Leistung und lange Haltbarkeit.

Du kannst Audi A1 Ersatzteile direkt online bei Krosfou.de erwerben. Wir liefern ab Lager Deutschland, inkl. vollständiger Details im Katalog: Artikelnummer, Maße, Material, ECE-Zulassung.

Unser Sortiment umfasst Partikelfilter, Katalysatoren, AGR-Ventile, Auspuffteile und Ergänzungsartikel wie Montagesatz, Auspuffschelle, Anbauteilen oder Drucksensor.

Durch Direktvertrieb sind unsere Preise oft weit unter der UVP anderer Autoteile-Shops. Bestellung: Modell suchen, Teile auswählen, Kosten prüfen, bezahlen – fertig.

Der Dieselpartikelfilter (DPF) ist Teil der Abgasanlage und filtert Rußpartikel aus den Abgasen, bevor sie in die Umwelt gelangen. Im Inneren befinden sich Wabenkanäle aus Cordierit oder Siliziumcarbid, die den Ruß festhalten.

Füllt sich der Filter, startet die Regeneration – dabei werden die Partikel bei hoher Temperatur verbrannt. Moderne DPFs verfügen oft über integriertem Katalysator, um die Emissiones weiter zu reduzieren. Das Bauteil ist werkseitig so abgestimmt, dass es zur Abgasnorm und Kraftstoffart deines Fahrzeugs passt.

Typische Symptome für einen Defekt:

Warnleuchte „DPF“ oder Motorlampe im Auto

Leistungsverlust, erhöhter Kraftstoffverbrauch

Notlaufmodus

Startprobleme oder unruhiger Motor

Mit einem OBD-Tester kannst du Fehler wie P2002 auslesen – diese Daten liefern klare Informationen zum Zustand. Wenn Reinigung nichts bringt, empfehlen wir den Kauf eines neuen Krosfou-DPF inkl. ECE-Freigabe und 3 Jahren Garantie.

Alle bei uns erhältlichen Audi A1 Partikelfilter stammen ausschließlich von Krosfou. Du erhältst sie brandneu, direkt vom Hersteller, ab Lager Deutschland, ECE-geprüft, inkl. Artikelnummer, Länge, Durchmesser und Gewicht. Im Vergleich zur UVP bist du mit uns often deutlich günstiger – und profitierst von schnellem Versand, kompetentem Kundenservice und 3 Jahren Garantie.

Der Einbau erfordert Werkzeuge, technisches Verständnis und eine Einbauanleitung beachten:

Auto sichern, aufbocken, Abgasanlage abkühlen lassen.

Alte Schraubverbindungen, Druckleitungen und Sensoren lösen.

Alten Filter ausbauen – beim Entfernen auf das Material achten.

Neuen DPF mit eingebautem Katalysator einsetzen, Montagesatz und Ergänzungsartikel wie Drucksensor verwenden.

Alles festziehen, Steuergerät zurücksetzen, Anlernfahrt durchführen.

Tipp: Fachwerkstatt nutzen, damit Abgasnorm und ECE-Freigabe eingehalten werden.

Wenn der Rußpartikelfilter nur leicht verstopft ist:

Längere Autobahnfahrten bei höherer Drehzahl helfen bei der Regeneration.

Additive können den Ruß schneller verbrennen.

Professionelle Reinigung mit Druckluft, Spülung, Hitze in der Werkstatt.

Ist die Wabenstruktur beschädigt, hilft nur der Austausch – am besten brandneu ab Lager bei Krosfou erwerben, immer mit 3 Jahren Garantie.

Beim Kauf eines neuen DPF gleich mitbestellen:

Montagesatz (Schrauben, Dichtungen, Halter)

Drucksensor und Druckleitungen

Anbauteilen wie Haltebleche, Auspuffschelle

ggf. AGR-Ventil

So klappt der Einbau reibungslos und dein Auto erfüllt die Abgasnorm. Alles im Katalog inkl. Preis, Artikelnummer, Verfügbarkeit ab Lager Deutschland.

Hauptproblem: Verstopfung durch Ruß, oft wegen zu vieler Kurzstrecken ohne vollständige Regeneration. Folge: Warnleuchte, Leistungsverlust, Notlauf.

Weitere Ursachen: defekter Drucksensor, undichte Druckleitungen, verschmutztes AGR-Ventil.

Tipp: Regelmäßig längere Fahrten, Fehler früh per Diagnosegerät auslesen, Reinigung oder Austausch nicht hinauszögern.